Réserver tard sans écrire au conducteur
Chaque départ reste ouvert jusqu’au seuil choisi par le conducteur.
Recherche Canada · pilote Montréal ↔ Ottawa
L’aller rempli.
Le retour aussi.
Choisissez librement votre départ et votre destination au Canada. DuoVoie montre seulement les trajets réellement publiés par des conducteurs qui avaient déjà prévu de voyager.
0 $de frais DuoVoie pour passagers et conducteurs au lancement→300membres fondateurs visés
Un corridor actif à la fois Le réseau canadien mesure déjà les prochaines routes.
Recherche nationale
CANADAOù voulez-vous aller?
Villes, localités et DuoPointsRecherche nationale, points populaires en premierRéseauCanada
01
Je suis passager
→Jusqu’à 30 min avant02Trouver une place
Comparez l’heure, le point de rencontre, le véhicule et les avis.
Je suis conducteur
→1 ou 2 sens03Publier mon trajet
Un aller seulement ou une vraie DuoBoucle déjà planifiée.
DuoVoie Réseau
→68 corridors suivisPréparer une autre route
Signalez une demande sans créer une course ni une page vide.
DuoBoucleDemain · exemple conducteur
10:00Montréal3/3 places prévues
Aller12:10Ottawa30 min de marge
Retour12:40Ottawa3/3 places prévues
2 h 1014:50Montréalboucle terminée
↻
Le retour dépend de l’aller. Les deux horaires restent liés; un retard ne se perd pas entre deux annonces.
Simuler cette boucle →DuoVoie Réseau
Montréal–Québec, Trois-Rivières, Toronto, Kingston…
68 corridors canadiens peuvent maintenant recevoir des signaux conducteurs et passagers. Une page vide reste hors de Google; elle devient indexable seulement avec une annonce publique réelle.
Montréal ↔ QuébecOttawa ↔ TorontoToronto ↔ KingstonCalgary ↔ EdmontonVancouver ↔ KelownaExplorer le réseau Canada →
Deux expériences, un même trajetMieux pour le passager.
Mieux pour le passager.
Utile pour le conducteur.
Les éléments ci-dessous décrivent le service prévu pour le pilote. Les trajets et paiements réels ne sont pas encore ouverts.
↓
Côté passager
Je veux une place simple à comprendre.
Un lieu précis, pas une adresse vague
Point de rencontre, accès transport collectif, photo du repère et consignes réunis.
Signaler une heure recherchée
La demande est visible avant qu’un conducteur publie, sans créer un faux trajet.
Suivre l’aller qui précède votre retour
Si l’aller ralentit, l’heure du retour se met à jour au même endroit.
Réserver gratuitement, rester identifiable
La place, le profil vérifié et le DuoCode restent liés dans un même billet.
↻
Côté conducteur
Je veux remplir la route que je fais déjà.
Publier seulement ce qui est prévu
Un aller simple, ou une DuoBoucle si votre retour est lui aussi déjà décidé.
Voir les créneaux recherchés
Consultez des signaux non nominatifs sans recevoir de course ni modifier votre trajet.
Partager les coûts sans dépasser le cadre
La contribution totale est contrôlée par sens selon la distance.
Ne plus gérer le retard deux fois
L’arrivée réelle de l’aller ajuste le rendez-vous du retour et avise les passagers.
Savoir qui monte dans la voiture
Seuls les passagers confirmés apparaissent avec leurs vérifications et leur fiabilité.
Aperçu du service
Les bons détails, avant de réserver.
Données de démonstration
Profils fictifs. Aucun départ réel n’est proposé maintenant.
Sarah M.★ 4,9 · 38 évaluations
✓ Profil vérifié98% à l’heure
07:30
MontréalMétro Namur
2 h 10Trajet direct
09:40
OttawaUniversité d’Ottawa
2 photos du véhicule
+1
Contribution par place27$2 places
★★★★★✓ Trajet confirmé« Point de rencontre facile, voiture très propre et départ exactement à l’heure. »
— Amel R.
ML
Marc L.★ 5,0 · 21 évaluations
✓ Profil vérifié100% à l’heure
10:30
MontréalMétro Côte-Vertu
2 h 20Trajet direct
12:50
OttawaCentre Rideau
+1
Contribution par place24$3 places
★★★★★✓ Trajet confirmé« Très bon trajet, assez d’espace pour la valise et excellente communication. »
— Lina B.
Notre parti prisUn réseau de corridors,
Un réseau de corridors,
pas un catalogue vide.
DuoVoie mesure plusieurs routes, mais n’en ouvre qu’une lorsque ses points de rencontre, ses règles et son offre dans les deux sens sont prêts.
Marché généralisteDuoVoie
Aller et retour séparésAller simple ou boucle liée
Retard communiqué manuellementRetour synchronisé
Catalogue difficile à parcourirRecherche nationale, densité par corridor
Prix saisi puis vérifiéPlafond calculé avant publication
La règle devient une fonction
Une plateforme de partage des frais, pas un transporteur.
Le conducteur décide du trajet et de l’heure. Les passagers choisissent une annonce existante; DuoVoie n’assigne aucune course et bloque les contributions excessives ou les déplacements organisés seulement pour transporter des passagers.
Lire les règles du corridor → Groupe fondateur Montréal–Ottawa
M’inscrire gratuitement →Inscription gratuite. Frais DuoVoie à 0 $.
Passager, conducteur ou les deux : choisissez votre rôle en moins d’une minute.