Conducteurs et passagers indiquent séparément leur intérêt.
Montréal
↔ Québec
Cette route fait partie du réseau envisagé, mais aucune annonce publique réelle n’y est encore disponible. DuoVoie ne l’affiche donc pas comme une offre et demande aux moteurs de recherche de ne pas l’indexer.
La page pourra devenir indexable automatiquement après la première annonce publique admissible.
DuoVoie vérifie les deux sens avant l’ouverture.
Les règles provinciales et les protections sont adaptées.
Google reçoit la page seulement avec une offre réelle.
Les points les plus pratiques remontent en premier.
DuoVoie classe séparément la popularité observée, l’usage pilote et les nouveaux candidats. Un lieu populaire n’est jamais considéré comme autorisé : l’arrêt, le stationnement, l’accessibilité et la sécurité doivent encore être confirmés.
Métro orange
Accès A-15 et A-40
3 lignes de métro
Point central et très visible
Métro et autobus
Accès A-13 et A-40
Métro bleue et autobus
Accès A-40 Est
Métro verte et autobus
Accès pont-tunnel et A-25
Métro verte et autobus
Accès A-25 et A-40 Est
Métro orange et verte
Accès rapide au centre-ville
RTC et campus
Accès boulevard Laurier
Réseau RTC à proximité
Accès A-73 et ponts
RTC et secteur universitaire
Accès boulevard Laurier
RTC à proximité
Accès A-40 et A-73
VIA Rail et autobus
Accès A-440
VIA Rail et RTC
Accès A-20 / A-73
Aidez ce corridor à atteindre son équilibre.
Un signal n’est ni une réservation ni une demande de course.